TRIENS

● 動力はガススプリングのみを採用。

● スピーディーなタイヤの上下動作が可能。

● タイヤ脱着・移動が自由自在。

● 重労働作業の負担軽減と安全性向上。

● 作業景観に安心感を与えます。

使用している動力は、エアでも油圧でもなく専用開発した ガススプリングのみを採用しているため機動性に富み、簡 単かつパワフルに移動可能。 タイヤ交換時などの作業効率を大幅にアップさせます。 更に近年はSUV車など重量があるタイヤの扱いも格段に 増え、タイヤの脱着作業も重労働。腰や肩、腕などを痛める 可能性もあり、それらを軽減させる効果としても有効です。

主に欧州車にて使用されているロックボルトタイプ（ホイー ルの固定がナットではないタイプ）の装脱着作業では、ホ イールとボルトの穴を合わせる作業が必要ですが、このホ イールフロートならば、面倒な位置あわせも簡単に行えます。

重量のあるタイヤでも脱着、移動、タイヤチェン ジャーやホイールバランサーへの装着が１台で楽 に行えます。

ホイールフロートは、作業がスマートに行えるため、 立会い車検やシースルーピットなど、見せる整備を 導入している工場には特に最適であり、見ている人 に安心感と好印象を与えます。